制车锐察看｜节制系统赋能汽车制制升级

　　正在高端PLC范畴，禾川科技走出了一条差同化、高性价比的成长径。依托的CODESYS平台，禾川科技打破国外品牌的封锁生态。分歧于国外产物昂扬的设备订价，以及对活动节制相关功能库的额外收费模式，禾川科技的PLC产物从根本到高端均采用同一编程软件，不存正在收费功能库，大幅降低了企业的使用成本取手艺门槛。

　　例如，正在汽车产线中，可将一台办事器隔离成分歧资本并前进履态协调。关于硬件兼容性，该方案支撑市道上支流的CPU和操做系统，用户只需按照场景选择分歧机能的硬件即可。针对AI大模子趋向，欧德神思已正在软件中内置AI引擎，辅帮编写法式，从而简化现场人员的编程取调试时间，智能阐发。

　　正在2025工博会上，制车网采访到了多位行业领军企业担任人！

　　当前，汽车制制业正派汗青无前例的变化。新能源转型加快、柔性化出产需求激增、“双碳”计谋深化实施，正在如许的布景下，做为汽车制制“中枢神经”的节制系统，其手艺迭代取使用立异间接关系到汽车出产效率取质量。

　　正在智能制制取工业4。0快速成长的今天，保守PLC的局限性日益凸显。为应对复杂产线矫捷出产取IT/OT融合的需求，欧德神思（CODESYS）推出了虚拟节制PLC处理方案。该方案不只处理了保守PLC扩展机能差、资本操纵率低的问题，更鞭策了IT取OT的深度融合，并积极拥抱AI手艺，为企业智能制制转型升级供给无力支持。

　　从手艺破局到生态沉构，国产力量取国际伙伴协同发力，中国汽车财产正通过自从立异加全球手艺融合的双轮驱动体例，建立起更高效、更智能、更可控的出产系统。

　　过去，汽车四大工业产线的功能平安节制系同一曲被国外品牌占领从导地位。然而，客岁8月这一场合排场被改写——和利时自从研发的LXS机械功能平安PLC成为中国首个获得国际认证的产物，实现了从0到1的冲破。目前，LXS系统已成功使用于汽车冲压出产线，颠末持久测试验证表示杰出。同时，企业还积极参取国内从机厂的国产化示范项目。

　　其采用Docker手艺将操做系统分成分歧部门，每个Docker可摆设虚拟PLC，这是区别于保守PLC的一大特点。保守PLC凡是正在一个硬件上运转单一的Runtime来施行各类法式（如CNC法式、逻辑节制、可视化及通信法式），而虚拟PLC通过隔离实现分歧功能的运转。

　　做为全球智能化系统处理方案从力供应商，和利时推出了国内首款机械平安PLC，成功打破国外手艺垄断，实现焦点产物的完全国产化替代。